Autolib : Différence entre versions
De Vulgum Techus
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− | # Sachant que la course n'est comptabilisé qu'à partir du moment où la prise est débranchée, il est | + | # Sachant que la course n'est comptabilisé qu'à partir du moment où la prise est débranchée, il est recommandé d'installer d'abord passagers et paquets puis de vérifier les rétroviseurs, l'inclinaison du siège conducteur et la longueur des jambes avant de débrancher la prise. Idem à l'arrivée où il est avisé de brancher une fois garer puis de décharger ensuite. |
# Toujours vérifier, soit par la réception d'un '''[[SMS]]''', soit en visualisant ses locations dans son appli '''Autolib''' que la course est bien comptabilisée. | # Toujours vérifier, soit par la réception d'un '''[[SMS]]''', soit en visualisant ses locations dans son appli '''Autolib''' que la course est bien comptabilisée. | ||
− | # Pour recevoir des '''[[SMS]]''' | + | # Pour recevoir des '''[[SMS]]''' récapitulatifs en fin de course, mettre '''Mon activités''' à '''Off''' dans les paramètres ('''⚙''' roue dentée) |
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* '''[[GPS]]''' incohérent -> se fier plutôt à '''[[Google Maps]]''' qui est nettement moins bugué | * '''[[GPS]]''' incohérent -> se fier plutôt à '''[[Google Maps]]''' qui est nettement moins bugué | ||
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* Borne illisible en plein soleil -> éteindre le soleil (humour) | * Borne illisible en plein soleil -> éteindre le soleil (humour) | ||
* Véhicule sale avec des papiers/tickets/déchets laissés par les précédents utilisateurs -> rien n'a été prévu pour un signalement efficace. Il serait peut-être bon de responsabiliser les usagers | * Véhicule sale avec des papiers/tickets/déchets laissés par les précédents utilisateurs -> rien n'a été prévu pour un signalement efficace. Il serait peut-être bon de responsabiliser les usagers | ||
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Version actuelle en date du 15 juin 2018 à 23:25
Lien court vers cette page : http://vt.cx/Alib QR code vers cette page : http://vt.cx/Alib.qr
Conseils
- Sachant que la course n'est comptabilisé qu'à partir du moment où la prise est débranchée, il est recommandé d'installer d'abord passagers et paquets puis de vérifier les rétroviseurs, l'inclinaison du siège conducteur et la longueur des jambes avant de débrancher la prise. Idem à l'arrivée où il est avisé de brancher une fois garer puis de décharger ensuite.
- Toujours vérifier, soit par la réception d'un SMS, soit en visualisant ses locations dans son appli Autolib que la course est bien comptabilisée.
- Pour recevoir des SMS récapitulatifs en fin de course, mettre Mon activités à Off dans les paramètres (⚙ roue dentée)
Problèmes rencontrés
- Écran tactile lent, ne répondant pas aux sollicitations -> problème de télémétrie -> contacter la hotline et faire rebooter le système
- Stations introuvables dans l'interface -> contacter la hotline et demander une place au conseiller
- Stations proches n'apparaissant pas sur le GPS -> pas d'autre solution que de s'y arrêter et de tester la borne avec la carte
- GPS incohérent -> se fier plutôt à Google Maps qui est nettement moins bugué
- Portes fracturées par des personnes cherchant un abris pour la nuit -> ne pas prendre le véhicule et contacter la hot-line (si elle répond...)
- Borne illisible en plein soleil -> éteindre le soleil (humour)
- Véhicule sale avec des papiers/tickets/déchets laissés par les précédents utilisateurs -> rien n'a été prévu pour un signalement efficace. Il serait peut-être bon de responsabiliser les usagers
Quand le GPS d'Autolib nous fait tourner en bourrique...